《汽車精益產品開發(fā)體系》課程詳情
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國內的汽車企業(yè)由于發(fā)展時間比較短，自主產品開發(fā)也剛剛開始起步，多數缺乏健全的產品開發(fā)體系以及成熟的IT配套服務。由于產品開發(fā)體系不健全、不規(guī)范，在產品開發(fā)過程中，往往是不同的項目不同的管理者采用不同的管理方式和風格，致使新產品的質量，上市速度，成本等指標差異性大。更常見的情況是不同的項目經理采用不同的交付物模板，不同的術語定義，不同的計劃方案，不同的溝通機制，沒有統(tǒng)一規(guī)范的產品開發(fā)體系也就缺乏高效清晰的產品開發(fā)活動。而且由于沒有建立起基于知識庫的產品研發(fā)體系，公司多年的技術積累掌握在極少數的幾個人手中，隨著“大廚”的跳槽，公司的核心技術流失到競爭對手那里的風險極高。
汽車精益產品開發(fā)體系是面向客戶需求，對汽車產品規(guī)劃、設計及驗證到實現生產，直至投放市場的全管理過程進行系統(tǒng)的全面描述，即對汽車新產品開發(fā)全過程的管理模式及工作方式進行設計及安排，以實現開發(fā)周期、成本以及質量等績效目標。在競爭日益激烈的汽車制造市場，誰能夠更快地適應市場，把消費者需要的產品更快地投入市場滿足消費者的需求，誰就能獲得豐厚利潤和先發(fā)競爭優(yōu)勢。系統(tǒng)化的汽車產品開發(fā)管理體系，將公司各個部門、團隊以及相關企業(yè)在統(tǒng)一的語言平臺和標準框架下進行工作，是確保新產品研發(fā)工作順利開展的前提條件，是實現短周期、低成本、高質量開發(fā)新車型的必要保障。

培訓對象：
汽車廠商新產品開發(fā)項目的管理人員以及相關工作人員，包括：
Ø 新產品項目總監(jiān)/經理；新產品線總監(jiān)/經理；產品規(guī)劃總監(jiān)/經理等
Ø 新產品質量總監(jiān)/經理；造型總監(jiān)/經理；內外飾總監(jiān)/經理；車身總監(jiān)/經理等
Ø 汽車企業(yè)中各個職能部門中參與新產品開發(fā)工作的管理人員
 
課程大綱：
第一章 汽車生產方式的演變及對產品開發(fā)的影響
1.1為什么要研究汽車產業(yè)的產品開發(fā)
1.2 汽車工業(yè)生產方式的演進
1.3 汽車生產方式演變對產品開發(fā)的影響
1.4 汽車產業(yè)發(fā)展趨勢
1.5世界汽車的新產品開發(fā)
第二章 全球化背景下汽車產品開發(fā)面臨的挑戰(zhàn)及應對策略
2.1汽車產品開發(fā)的重要性
2.2汽車產品開發(fā)面臨的挑戰(zhàn)
2.3構建汽車產品開發(fā)體系的必要性
2.4汽車產品開發(fā)的應對策略,
第三章 汽車精益產品開發(fā)的原理與框架
3.1新產品開發(fā)模式發(fā)展歷程
3.2 構建汽車精益產品開發(fā)體系
第四章 汽車精益產品開發(fā)的戰(zhàn)略與規(guī)劃
4.1 汽車精益產品開發(fā)戰(zhàn)略的基本模式
4.2 汽車產品規(guī)劃概述
4.3 汽車精益產品開發(fā)的產品規(guī)劃流程與組織
4.4 汽車精益產品開發(fā)之產品組合規(guī)劃
4.5 汽車精益產品開發(fā)之產品策劃
第五章 汽車精益產品開發(fā)的平臺及架構管理
5.1 發(fā)展歷程：從平臺到架構
5.2 汽車產品架構概述
5.3 汽車精益產品開發(fā)的產品架構開發(fā)流程與方法
第六章 汽車精益產品開發(fā)的流程
6.1構建汽車精益產品開發(fā)流程的思路
6.2 結構化汽車精益產品開發(fā)流程的構建方法
6.3 汽車精益產品開發(fā)流程的構成
6.4 汽車精益產品開發(fā)流程的各階段概要
第七章 汽車精益產品開發(fā)的組織
7.1 傳統(tǒng)產品開發(fā)組織結構模式
7.2汽車精益產品開發(fā)組織的構建理念
7.3汽車精益產品開發(fā)的組織構建
7.4 汽車研發(fā)機構（R&D部門）內部的組織建設
第八章 汽車精益產品開發(fā)的決策評審
8.1 決策評審的原則及功用
8.2 產品開發(fā)的決策評審要素
8.3 產品開發(fā)的決策評審程序
第九章 汽車精益產品開發(fā)的質量管理
9.1汽車精益產品開發(fā)新產品質量策劃
9.2 汽車精益產品開發(fā)設計質量的實施
9.3汽車精益產品開發(fā)新產品質量評估
第十章 汽車精益產品開發(fā)的項目計劃及變更管理
10.1基于流程的產品開發(fā)項目計劃
10.2 產品開發(fā)項目的變更管理：以上海通用汽車為例
第十一章 汽車精益產品開發(fā)的成本控制
11.1 汽車精益產品開發(fā)目標成本管理理念
11.2 汽車精益產品開發(fā)目標成本管理體系構建基礎
11.3 汽車精益產品開發(fā)目標成本管理體系
11.4 汽車精益產品開發(fā)目標成本管理體系的實施
第十二章 汽車精益產品開發(fā)績效管理
12.1 汽車精益產品開發(fā)績效管理總體框架
12.2 項目績效考核（PPM）
12.3 業(yè)務計劃實施（BPD）
12.4 關鍵績效指標 KPI
第十三章 汽車精益產品開發(fā)的評估體系
13.1 汽車精益產品開發(fā)評審體系框架
13.2 汽車精益產品開發(fā)級別
13.3 汽車精益產品開發(fā)評審體系的實施
第十四章 汽車精益產品開發(fā)體系的實施
14.1 汽車精益產品開發(fā)的實施過程循環(huán)
14.2 汽車精益產品開發(fā)的實施策略
14.3 汽車精益產品開發(fā)推進項目的組織機構
14.4 汽車精益產品開發(fā)活動構成及內容
 
會議費用：
3800元/人（含講義、兩天午餐和四次茶歇、集體合影、總結包等）
團體優(yōu)惠費用： 3-5人 優(yōu)惠費用為3600元/人
6人及以上 優(yōu)惠費用為3400元/人


《汽車精益產品開發(fā)體系》課程目的
Ø 掌握如何奠定汽車研發(fā)方向和思路，明確汽車產品組合規(guī)劃及產品策劃的方法；
Ø 汽車精益產開發(fā)體系的結構化建構方法；
Ø 汽車精益產開發(fā)的組織及團隊構建方法；
Ø 汽車精益產開發(fā)的決策評審體系
Ø 汽車精益產品質量策劃、設計質量的實施、新產品質量評估工具；
Ø 汽車精益產品開發(fā)的項目計劃及變更管理方法；
Ø 汽車精益產品開發(fā)的成本控制的核心方法及工具；
Ø 汽車精益產品開發(fā)的綜合績效考核方法；

《汽車精益產品開發(fā)體系》所屬分類
研發(fā)項目

《汽車精益產品開發(fā)體系》所屬專題
產品經理培訓、

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