緊張的供應鏈關(guān)系：
【僅從整車廠生產(chǎn)線看，通用和豐田的差異好像已經(jīng)不大，但豐田還是有巨大的成本和利潤優(yōu)勢，其主要的差別之一就是在整體供應鏈的表現(xiàn)�！坷碚撋险f大家都希望供應鏈各環(huán)節(jié)實現(xiàn)共贏，但現(xiàn)實卻是處處都在博弈：

1.供應商抱怨客戶太強勢，客戶抱怨供應商能力太弱；
2.供應商抱怨客戶老是“變”，客戶投訴供應商經(jīng)常不能準時交付；
3.客戶希望每個零件都有兩家以上的供應商，以確保安全和競爭，
4.而供應商卻對在為客戶的小訂單成本憂心；
5.客戶希望供應商能不斷降價，供應商卻為各種成本持續(xù)上升而無奈；
6.客戶希望有更優(yōu)秀的供應商替代，供應商也在努力找尋更好的客戶；
7.即使是風靡全球的JIT模式，對于絕大部分供應商來說也只是
8.客戶庫存和成本轉(zhuǎn)嫁的一種方式。

精益供應鏈破解之
“我們”而不是“我”來構(gòu)架供應鏈
1.共享客戶“價值”內(nèi)涵，全面降低供應鏈成本
2.加快供應鏈反應速度，快速響應客戶需求，同時降低供應鏈庫存
3.在對質(zhì)量正確理解的基礎(chǔ)上提升質(zhì)量，降低質(zhì)量成本
4.構(gòu)架“和諧”的供應鏈關(guān)系，促進共同成長

立足“我們”之時，很多問題就迎刃而解
【“劇烈的波動”讓各環(huán)節(jié)苦不堪言，實質(zhì)上大家面對的不真正客戶的變化，而是由于牛鞭效應的放大，找到牛鞭效應的影響因素并加于解決，穩(wěn)定就不是可望而不可及】

【為了讓工廠績效好看，對比忙于將庫存轉(zhuǎn)嫁給供應商的歐美企業(yè)相比，豐田從其一級供應商豐田整車廠卻只有3天左右的庫存；----視角不同，思路自然就不同】

傳統(tǒng)供應鏈管理與精益供應鏈差別：

傳統(tǒng)供應鏈：
大批量采購—低采購價格
多家供應商競爭—低價格
批量運輸—低運輸成本

精益供應鏈：
穩(wěn)定的供應關(guān)系—低采購價格
減少供應商數(shù)量—供應商成本低
整合、穩(wěn)定的物流—低運輸成本

課程收益：
1. 理解供應鏈牛鞭效應產(chǎn)生原因及消除方法
2.掌握設計精益 供應鏈模型
3.掌握拉動各環(huán)節(jié)的庫存設置方法
4.了解供應鏈綜合成本構(gòu)成因素
5. 了解實現(xiàn)供應鏈最低成本的思路
 
課程對象
企業(yè)中高層管理者、供應鏈管理人員、精益推行人員、供應商高層等 

課程特色：
1. 沙盤模擬展現(xiàn)傳統(tǒng)供應鏈問題及產(chǎn)生原因
2.沙盤模擬展現(xiàn)精益供應鏈方法及效果
3.大量豐富的案例分析
4.輕松、詼諧的課堂氛圍
5.學員公司實踐問題課堂討論
6.小班授課：所有學員都能充分參與


課程大綱
供應鏈管理概述
什么是供應鏈
什么是供應鏈管理
供應鏈管理的內(nèi)容
把握供應鏈各環(huán)節(jié)之間的關(guān)系
供應鏈成本的構(gòu)成因素

供應鏈牛鞭效應沙盤模擬
什么是牛鞭效應
牛鞭效應沙盤模擬

沙盤總結(jié)
牛鞭效應原因分析及對策討論

精益供應鏈
精益的核心精髓
精益供應鏈模型
JIT在精益供應鏈中的運用
精益供應鏈ka◇ba◇拉動沙盤模擬
拉動在供應鏈中的作用
拉動案例分析

第二天
拉動模式下的庫存計算
庫存的影響因素
庫存設定原則和公式
庫存設定練習（選擇某些零件計算合理庫存量）

精益供應設計
精益供應策略實施步驟：
◇ 客戶需求分析
◇ 產(chǎn)品策略
◇ 定義供應策略
精益供應策略下的生產(chǎn)策略
精益供應策略下的采購策略
精益供應鏈的均衡生產(chǎn)模式
按訂單生產(chǎn)
按庫存生產(chǎn)
均衡生產(chǎn)
零件供應模式（整套、后補、順序）

精益供應鏈策略之—均衡生產(chǎn)
均衡生產(chǎn)的原則
均衡需求分析
波動的因素及控制措施
嘗試均衡一個月的訂單需求




精益供應策略之物流策略
精益供應的物流配套策略
◇ 第一方物流模式
◇ 第二方物流模式
◇ 第三方物流模式
◇ 第三方物流的發(fā)展和運用
◇ 大客戶的第三方物流策略
供應商管理庫存VMI模式探討
遠景公司物流模式探討

精益供應鏈之采購策略
采購成本的構(gòu)成因素
精益供應鏈的采購策略
供應商選擇的考量依據(jù)
多家供應商與獨家供貨的優(yōu)劣分析
戰(zhàn)略合作的風險規(guī)避

供應商改善案例
生產(chǎn)周期的計算
影響周期的因素
縮短周期的方法
縮短周期的案例
供應商改善收益案例分享