《FMEA&SPC&MSA失效模式分析、統(tǒng)計過程控制與測量系統(tǒng)分析》課程詳情
點擊下載課大綱及報名表
一 失效模式和影響分析 FMEA(2008新版)
* 課程綜述
- ISO/TS16949 :2009對產(chǎn)品設計開發(fā)的要求
- APQP的五大階段及與FMEA關(guān)系
* FMEA第四版的改版內(nèi)容
* 失效模式影響分析(FMEA)的描述
- FMEA方法的發(fā)展
- FMEA必須使用的工具------系統(tǒng)圖法、FTA故障樹
* FMEA類型
* SFMEA、DFMEA實施指南
* 防錯技術(shù)的應用-產(chǎn)品設計防錯
* 原因分析技術(shù)-5Why方法
* DFMEA案例分析
* 公司現(xiàn)有DFMEA的點評
* DFMEA檢查表
* PFMEA實施指南
* 流程圖的編制要求
* 防錯技術(shù)的應用-過程設計防錯
* 分小組結(jié)合生產(chǎn)實踐進行實例分析
* PFMEA課堂練習
* 公司現(xiàn)有PFMEA的點評
* 顧客對公司PFMEA的管理要求
* PFMEA檢查表
* FMEA在改善項目中的應用
二 統(tǒng)計過程控制SPC(第二版)
* 持續(xù)改進和統(tǒng)計過程控制概述
- 過程控制系統(tǒng)的定義
- 持續(xù)改進過程循環(huán)的三個階段
- 影響產(chǎn)品波動的因素
- 統(tǒng)計數(shù)據(jù)及分類
* 統(tǒng)計基礎知識
- 樣本和群體
- 變差的定義和類型
- 變差的普通和特殊原因
- 受控和非受控過程
* 抽樣程序
* 常規(guī)控制圖簡介
* 計量型數(shù)據(jù)控制圖(一)
- 均值-極差控制圖
- 均值-極差控制圖的構(gòu)成要素
- 均值-標準差控制圖
- 均值-標準差控制圖的構(gòu)成要素
* 計量型數(shù)據(jù)控制圖(二)
- 單值移動極差控制圖的構(gòu)成要素
- 使用單值移動極差控制圖需做的準備工作
- 過程控制解釋
- 過程能力和產(chǎn)品能力
- 過程能力程性能解釋和計算
- 測量變差的來源
* 計數(shù)型數(shù)據(jù)控制圖
- 不合格品率圖(P圖)
- 不合格品數(shù)圖(nP圖)
- 不合格數(shù)圖(c圖)
- 單位產(chǎn)品不合格數(shù)圖(u圖)
* 案例分析1(學員親自做)
- 均值-極差圖
- 單值移動極差圖
- 過程能力解釋
- 均值-極差圖&單值移動極差圖的適用范圍
- 均值-極差圖&單值移動極差圖
- 運用的常見錯誤
* 老師綜合點評
三 測量系統(tǒng)分析MSA(第三版)
* 測量系統(tǒng)分析基本概念
- 什么是測量系統(tǒng)
- 什么是測量誤差
- 為何要做測量系統(tǒng)分析
* MSA和TS16949
- 汽車行業(yè)對測量系統(tǒng)的要求
- 如何滿足ISO/TS16949對MSA的 要求
- 優(yōu)勝者的方法
* 測量系統(tǒng)的精度要求及五性的基本概念
* 偏移的分析及改善技術(shù)
* 穩(wěn)定性分析及改善技術(shù)
* 線性分析及改善技術(shù)
* 重復性和再現(xiàn)性分析及改善技術(shù)
* 計數(shù)型數(shù)據(jù)測量系統(tǒng)分析技術(shù):假設檢驗法
* 公司的MSA案例
* 課堂練習及點評(1-2組)
《FMEA&SPC&MSA失效模式分析、統(tǒng)計過程控制與測量系統(tǒng)分析》培訓受眾
負責工程、制造、質(zhì)量、計量、生產(chǎn)、管理等相關(guān)人員、系統(tǒng)設計人員、產(chǎn)品設計人員、質(zhì)量人員、質(zhì)量工程師、產(chǎn)品采購人員、設計部門主管、廠長、可靠性工程師等
《FMEA&SPC&MSA失效模式分析、統(tǒng)計過程控制與測量系統(tǒng)分析》課程目的
* 了解新舊版本之間的差異性
* 熟悉FMEA、過程控制計劃等工具,提高產(chǎn)品和過程的可靠性
* 了解過程變差及其評價方法,開展過程能力的評估,建立均值-極差圖和均值-標準差圖,并能對控制圖作解釋,運用到現(xiàn)場工作中去
* 介紹選擇各種方法來評定測量系統(tǒng)質(zhì)量的指南
* 掌握測量系統(tǒng)分析的方法和使用過程
* 通過測量系統(tǒng)分析了解所有生產(chǎn)過程中使用的量具的變差,并對不合格的量具進行分析、改進,提高檢驗、測量、試驗數(shù)據(jù)的真實性和報告的準確性
《FMEA&SPC&MSA失效模式分析、統(tǒng)計過程控制與測量系統(tǒng)分析》所屬分類
生產(chǎn)管理
《FMEA&SPC&MSA失效模式分析、統(tǒng)計過程控制與測量系統(tǒng)分析》授課培訓師簡介
劉老師
高級工程師、曾長期任職500強企業(yè)西門子公司質(zhì)量經(jīng)理,20年制造業(yè)工作經(jīng)驗,參與了公司ERP的建立和精益生產(chǎn)的6西格瑪項目,并委派到德國總部系統(tǒng)學習質(zhì)量管理。
專長領(lǐng)域
APQP、PPAP、FMEA、SPC、MSA、QC七工具、8D、QFD、質(zhì)量成本、供應鏈管理、VDA6.3、VDA6.5、供應商質(zhì)量評估、審核、各大主機廠特殊要求等課程培訓與輔導。
工作經(jīng)歷
20年汽車儀表、傳感器、發(fā)動機零部件工廠工藝、研發(fā)、質(zhì)量工程及質(zhì)量經(jīng)理崗位,擅長工廠內(nèi)部質(zhì)量體系推進,新進質(zhì)量與管理工具在工廠內(nèi)部推進,按照顧客的要求對供應商的質(zhì)量管理體系進行開發(fā)、評審、培育供應商,有很豐富的質(zhì)量管理與供應鏈管理經(jīng)驗。
授課風格
William在質(zhì)量管理培訓領(lǐng)域有豐富的授課經(jīng)驗,講授公開課暨企業(yè)內(nèi)訓逾百次。同時也受聘與BSI等認證機構(gòu),講課主要特點是能針對不同的企業(yè)特點、學員層次、結(jié)合企業(yè)的實際情況采用不同的授課手法,注重實用,把握基礎,避免常見的枯燥無味的灌輸型講課,采用企業(yè)的實際案例和課堂練習、點評,幫助學員更好的理解和掌握知識點,并提升知識實際運用的能力。
服務企業(yè)
培訓過客戶:武漢本田汽車、廣州東風本田發(fā)動機、奇瑞汽車、奇瑞科技、濰柴集團、福耀集團、寶鋼貿(mào)易、寶鋼寶興不銹鋼、馬鋼股份、中鈔防偽、普利斯通輪胎、韓泰輪胎、圣戈班(上海)、德爾福、羅杰斯科技、施耐德、倫福德、空調(diào)國際、GATES- UNITTA蓋茨優(yōu)霓塔、偉世通、德科、盧卡斯、威廉姆斯、Saflex首諾、羅托克閥門、庫博賽陽、葵和精密電子、中鼎集團、寧波拓普集團、儀征雙環(huán)、上海豫新世通汽車空調(diào)、日本NGK、埃泰克汽車電子、杭州摩菲、中興通訊、江陰寶柏、蘇州紫興紙業(yè)等國際一流汽車行業(yè)和其它行業(yè)提供過培訓;
輔導過客戶:河北中興汽車(原田野汽車)、大眾一汽發(fā)動機(大連)有限公司、BOSCH博世-無錫威孚汽車柴油系統(tǒng)、東風偉世通、GATES- UNITTA蓋茨優(yōu)霓塔(上海)、江鈴汽車集團發(fā)動機有限公司、賓科精密部件(中國)、揚州柴油機、常柴股份、富士常柴羅賓汽油機有限公司、青島高麗鋼線、河南中軸集團、Amphenol-TFC安費諾-泰姆斯、遠東連桿集團、南京泰藝電子、蘇州軸承廠、江陰萬事興汽車部件、上海利富高塑料制品、浙江臨海東星機械、上海聯(lián)達安全氣囊、濰坊寶威濾清器、上海利用汽車鎖、上海祥豹塑業(yè)、山西漢通機械、吳江新亞金屬、上海豫新世通汽車空調(diào)、無錫好達電子等近40余家知名汽車企業(yè)提高過質(zhì)量管理和生產(chǎn)管理的咨詢服務……