無論是制造企業(yè)還是流通企業(yè)，倉儲管理和庫存控制是不可忽視的重要環(huán)節(jié)。在新的競爭環(huán)境中，特別是“零庫存”越來越唱響的今天，企業(yè)家們困惑于市場銷售部門與生產部門相互矛盾的訴求，這些矛盾是不可調和嗎？本課程從倉儲管理的角度出發(fā)，實現安全庫存、減小庫存的方法導入，幫助企業(yè)家及相關人員提升公司運營效率。
生產制造及汽車行業(yè)采購與供應鏈管理實戰(zhàn)教練
中英文雙語授課
清華大學汽車工程系內燃機學士
武漢大學工商管理碩士（MBA）
南京航空航天大學管理學博士
南京航空航天大學特聘專家
法國巴黎高等航空與交通學院訪問學者
28年汽車行業(yè)經驗，歷任東風汽車公司開發(fā)工程師、SCM部主管、倉儲部經理、供應鏈與采購部總監(jiān)、東風Cummins公司副總經理（分管制造與采購）、東風常州汽車有限公司總經理、東風輕型發(fā)動機有限公司總經理等
工作經驗：
彭老師擁有28年外企、民企、大型國有企業(yè)工作經驗，多次被評為“優(yōu)秀管理者”，被授予中國汽車工業(yè)優(yōu)秀人才；
1986年-1988年：在東風汽車公司技術中心擔任試驗開發(fā)部工程師/主管期間負責管理試驗部門，包括制定試驗計劃，協(xié)調研發(fā)中心的試驗資源，人員招聘、培訓，制度、流程的制定、實施等;
1989年-1995年： 東風發(fā)動機廠擔任供應鏈管理工程師/主管/倉庫經理負責制定生產計劃，安排作業(yè)班次，協(xié)調能力瓶頸，調度公司內外資源，預測生產變化趨勢，產能拉練；策劃應急預案，解決緊急插單生產；編制供應商要貨計劃，依據庫存狀況編制長短期要貨預告；
在擔任倉儲經理工作期間實施零件ABC管理，協(xié)調緊急貨源，打通快速物流通道；倉庫管理，物資收發(fā)與結算流程優(yōu)化，MRP/ERP工具的使用；倉儲與物流成本核算，構建集成化供應鏈的組織。搜集、分析公司供應鏈管理系統(tǒng)中的問題和提高改進的機會，提出改進方案。同時作為倉儲經理，招聘、培訓、管理員工，管理公司內部和OEM廠的分庫
1993年9月-12月：外派到法國雪鐵龍公司多福漢發(fā)動機廠擔任材料分部主任助理負責TU3/TU5發(fā)動機的零件組織、主要部件管控、緊急訂單處理等業(yè)務。配合引進車型ZX轎車海外供應商的認證工作。
1996年-1998年：神龍襄樊發(fā)動機公司任供應鏈總監(jiān)
創(chuàng)建新SCM部門，組建供應鏈采購部，負責公司生產與物料供應，員工招聘、發(fā)展、團隊建設、計劃系統(tǒng)和流程的制定。制定、執(zhí)行生產計劃，帶領計劃部門，通過分析、預測中國和法國的市場需求，平衡企業(yè)內部產能，并協(xié)調法國的工廠，在充分利用己有產能的基礎上，保證市場訂單的不流失。
1999年-2003年：東風Cummins公司副總經理兼采購總監(jiān)
負責生產運營和采購部門的構建，在采購方面開創(chuàng)貨源鑒定方式，對供應商實行科學的樣品試驗準入制度，在中方、美方的共同見證下執(zhí)行技術規(guī)定，保證部件質量，形成了Cummins發(fā)動機良好的品質享譽。
2001.3月-8月：在美國北卡羅來納州凱斯工廠擔任見習經理，協(xié)助美方廠長管理出口中國工廠的零件的生產。
主講課程:《采購管理實戰(zhàn)技能提升》《采購成本管控與供應鏈管理》《采購談判技巧》《生產計劃與物料管理》《倉儲與庫存管理》《物流成本分析與管控實踐》《供應鏈與生產運營管理》《倉儲與庫存管理》《創(chuàng)造價值的質量管理》《做最好的班組長》《IE工業(yè)工程》《生產運營管理》《現場浪費與成本管控》《精益生產管理》《TPM生產設備與維護管理》《如何做一名出色的生產管理干部》《通過高附加價值作業(yè)提升企業(yè)收益性》《領導力》《贏在中層》《跨部門溝通與協(xié)作》
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